1. Lad ikke folk, der ikke ved, hvordan man kører på cykel for at forhindre skader i at falde og kollision, og ikke overbelaste tunge genstande og scootere mennesker, for at undgå overdreven strømforbrug eller trafikulykker. Før hver brug skal du kontrollere, om bremsernes og hastighedskontrolhåndtagets ydeevne er god, og om for- og baghjulene er normale for at sikre normal køre- og køresikkerhed. 2. Sluk for afbryderen, når du slukker for scooteren eller parkeringspladsen. Hovedpunkterne i daglig brug kan opsummeres som: god vedligeholdelse, mere hjælp og hyppig opladning. God vedligeholdelse: Må ikke ved et uheld beskadige den elektriske cykel. Hvis du ikke lader vandet ophobes i midten og controlleren, skal du åbne låsen, når du starter. 3. Luk den elektriske dør efter at komme ud af scooteren. Normalt skal dækkene være oppustede nok. Undgå længerevarende udsættelse for sol, undgå opbevaring ved høj temperatur og ætsende miljøer, og bremserne skal være moderat stramme. multiassisteret: 4. Den ideelle brugsmetode er at bruge folk til at hjælpe scootere, elektricitet til at hjælpe fodgængere og menneskelig strømkobling, hvilket sparer indsats og elektricitet. . Da kilometertallet er relateret til køretøjets vægt, vejforhold, antal starter, antal bremser, vindretning, vindhastighed, temperatur, dæktryk osv., skal du først køre med pedaler, når du starter, og dreje justeringshåndtaget under kørslen. Når du kører på broer, op ad bakke, modvind og tunge belastninger, skal du bruge pedaler for at undgå skader på batteriet og påvirke batteriets levetid. 5. Hyppig opladning: Brug blysyrebatterier , og udvikl dem, så de oplades samme dag. Det er sædvanligt at oplade den elektriske cykel fuldt ud efter at have kørt hver dag, uanset hvor langt du kører. Vent ikke på, at strømmen løber tør og derefter genoplades, for ikke at forkorte batteriets levetid på grund af dyb afladning.
https://www.guoweimoto.com/
