Nye regler for elektrisk scooter i Kina

1. Klassificering og registrering af el-scooter: Ifølge den nye politik er el-scooter opdelt i tre kategorier: el-cykler, elektriske lette motorcykler og el-motorcykler. Elektrisk cykel: maksimal hastighed ikke over 25 kilometer i timen, motoreffekt ikke over 400 watt. Cyklister skal være mindst 16 år og bære sikkerhedshjelm. Elektrisk letvægtsmotorcykel: maksimal hastighed på ikke over 50 kilometer i timen, motoreffekt ikke over 4 kilowatt. Elektrisk motorcykel: maksimal hastighed ikke over 70 kilometer i timen, motoreffekt ikke over 8 kilowatt. Bilister skal have et E-klasse kørekort og bære sikkerhedshjelm. Den nye politik kræver, at alle elcykler, elektriske lette motorcykler og elmotorcykler skal være indregistrerede og have nummerplader ophængt. El-scooter uden nummerplader må ikke køre på vejen.

2. Regler om registrering af elektriske køretøjer: El-scooter skal ifølge den nye politik opfylde følgende krav til registrering: medbringe relevante dokumenter: ved registrering skal køretøjsejerens ID-kort, køretøjets kvalifikationsbevis, købsfaktura og andre materialer medbringes. Registrering på udpeget sted: Elektrisk scooter skal registreres på det lokale køretøjsadministrationskontor eller udpegede registreringssteder. Betaling af relevante gebyrer: Ved tilmelding skal der betales et bestemt gebyr, og specifikke standarder kan konsulteres med det lokale køretøjsadministrationskontor.

3. Bestemmelser om el-scooter på vej: Den nye politik har stillet følgende krav til reglerne om el-scooter på vej: korrekt brug af sikkerhedshjelm: ved kørsel med el-køretøj skal der bæres sikkerhedshjelm for at reducere ulykkesskader . Ikke tilladt at transportere passagerer ulovligt: ​​El-cykler og elektriske lette motorcykler må ikke transportere passagerer ulovligt, og om el-motorcykler kan transportere passagerer afgøres ud fra model og kørekortkategori. Vær opmærksom på kørehastigheden: Elbilister bør kontrollere deres hastighed i henhold til køretøjsmodellen og vejforholdene for at sikre køresikkerheden.

4. Bestemmelser om forbud mod og forbud mod el-scooter: Den nye politik har følgende bestemmelser om forbud og forbud mod el-scooter: Forbudte køretøjstyper: el-scooter, der ikke opfylder nationale standarder, såsom kørehastighed, motorkraft mv. overskridelse af de foreskrevne grænser, vil være forbudt at bruge.

5. Straffeforanstaltninger for overtrædelser: Den nye politik fastsætter strenge straffeforanstaltninger for overtrædelser af el-scooter. Følgende er nogle almindelige strafbestemmelser for overtrædelser: Manglende brug af sikkerhedshjelm: Kørsel eller kørsel i et elektrisk køretøj uden at bære sikkerhedshjelm vil medføre en advarsel eller bøde. Ulovlig parkering: Elektrisk scooter parkeret eller opladet i offentlige gangbroer, sikkerhedsudgange, trappeopgange og andre steder vil blive pålagt at udbedre og kan blive pålagt en bøde. Ulovlig modifikation: De, der ulovligt modificerer elektrisk scooter, vil blive beordret til at genoprette dem til deres oprindelige tilstand og kan blive idømt en bøde.